GP CAR STORY Vol.49 Williams FW07 特集: ウィリアムズ FW07
技術屋集団の暁鐘
6人ものF1チャンピオンを輩出した現在では名門チームに数えられているが、
70年代後半のウイリアムズはたまに入賞するが、ほとんど中団以降に埋もれる1チームにすぎなかった。
そのウイリアムズを常に上位で争うだけでなく、ついにはドライバーズ&コンストラクターズの2冠獲得までの強豪チームに躍進させた原動力がFW07だ。
前年、天才コリン・チャップマンが投入したウイングカー、ロータス79がF1界を一変。
その速さの秘密、グラウンドエフェクトを理解するしないにかかわらず、
多くのチームが模倣に走り、コース上には79クローンが多数登場することに。
その中でもウイリアムズはグラウンドエフェクトをただ理解するだけでなく、
79シャシーの剛性不足も解析。フランク・ウイリアムズとともに新生ウイリアムズを率いたパトリック・ヘッドを中心に、
空力エンジニアのフランク・ダーニー、若きニール・オートレイやロス・ブラウンらが手掛けた
FW07はウイングカーの本家79を性能ですぐに上回り、投入5戦目でウイリアムズ初優勝
(クレイ・レガッツォーニ)。続いてエース、アラン・ジョーンズが3連勝。
FW07Bに進化した翌80年も勢いは衰えず、5勝したジョーンズが初戴冠。
新加入のカルロス・ロイテマンも健闘し、初めてコンストラクターズタイトルを奪取する。
FW07Cとなった81年はコンストラクターズこそ連覇したが、ドライバーズは失ってしまう。
とはいえ、改良を加え4シーズンにわたって上位を走り続けたFW07は、
ウイリアムズを名実ともにトップへと押し上げるきっかけとなった名車と言えるだろう
CONTENTS
1 表紙
2 Go beyond the original──Prologue
4 目次
6 独自進化で本家を凌駕──FW07 Gallery
14 F1が俺たちを育ててくれた 中矢龍二×津川哲夫“レジェンドF1レーシングメカニック”対談
22 突如訪れた主役の座 決定版ウイングカー──Flash Back
28 堅実なる機械屋の実践──パトリック・ヘッド インタビュー
34 FW07 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
50 昔むかし少年たちは今よりF1の情報に貪欲だった──GP Car Column 1
52 キーマンは私だ──フランク・ダーニー インタビュー
58 最高の学舎──ニール・オートレイ インタビュー
62 夜明け前──フランク・ウイリアムズ、どん底の時代
68 FW07 Detail File──マシンの細部を探る
76 遥かなる到達点。──ロス・ブラウン インタビュー
80 “4年”の功績──GP Car Column 2
82 果たされた再会──クレイ・レガッツォーニ、40歳の物語
84 “転機”を活かす。──アラン・ジョーンズ インタビュー
87 ただ、ひたすら前へ──有終の美を飾ったワトキンズグレン
90 上昇ウイリアムズ、初のダブルタイトル!──1979-80年のF1世界選手権を振り返る/FW07、07B全戦績
94 キミは、おまけを超越した本格プラモを作ったか──GP Model Story #39
96 カバヤを訪ねて──GP Model Story 番外編
98 次号予告/プレゼント
99 Epilogue
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